Subject: FW: Harjumaa Maardu linn Vana-Narva mnt 10 elektrivarustus, PL19-19-628
From: Laur Kõiv <[email-masked]>
To: MNT Teed <[email-masked]>
Date: Fri, 25 Aug 2023 17:07:31 +0300

Tere

Palun registreerida minule ülesandeks

Delta viit 7.1-2/23/16369-1

https://delta.transpordiamet.ee/dhs/n/document/fc4155e6-0e09-4600-aece-fa532c963952

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Kooskõlastuste üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

From: Jelizaveta Kolatsk <[email-masked]>
Sent: Friday, August 25, 2023 9:38 AM
To: Laur Kõiv <[email-masked]>
Subject: RE: Harjumaa Maardu linn Vana-Narva mnt 10 elektrivarustus, PL19-19-628

Tere!

Saadan Teile täiandatud dokumentatsiooni.

Sellel juhul füüsiliselt ei ole võimalik tagada 3m vahekaugus tee ja kaeviku vahel, sain 2m tagada ja see on maksimaalne, rohkem ei saa. Ka ei saa nihutada kaeviku teemaalt välja, seoses olemasolevate kaablite asukohaga.

Katete taastamise joonisel on näidatud kaeviku piirjooned. Asendiplaanile on lisatud vajalikud vahekaugused.

Seletuskirjale lisasin vajalik infot. Peatükk  4

Lugupidamisega,

Jelizaveta Kolatsk

Projekteerija

mob +372 5557 2211 | e-mail: [email-masked]

OÜ Pluvo Eesti | Värvi tn 4, 10621 Tallinn | www.pluvo.ee

From: Laur Kõiv <[email-masked]>
Sent: teisipäev, 22. august 2023 06:40
To: Jelizaveta Kolatsk <[email-masked]>
Subject: Harjumaa Maardu linn Vana-Narva mnt 10 elektrivarustus, PL19-19-628

Tere

Oleme projekti läbi vaadanud ning palume korrigeerida ning täiendada.

Projekti asendiplaanil peavad olema ära näidatud tehnovõrgu kaugused iseloomulikes kohtades teekatte servast ja/või tee teljest ning teemaa piirist, avatud kaeve korral ehituskaeviku piirjooned ning nende kaugused teekatte servast, teemaa ja riigitee kaitsevööndi piirid, ristumiste aadressid. Avatud kaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Eeltoodud nõude täitmisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk 1:1).

Asendiplaanil ja ristmevälja joonisel on näidatud, et puurimiskaevik ulatub teemaale, võimalusel palume puurimiskaevik nihutada teemaalt välja.

Seletuskirjas  palume täpsustada, kuidas tagatakse teemaal kinnisel paigaldamisel tekkinud tühimike täitmine (2x maakaabel kaitsetorus, 2x reservtoru). Hetkel kirjeldatud lahendus ilmselt ei taga tekkinud tühimike täitumise.

Palume projekti täiendada ning edastada projekt, kas minu emailile või [email-masked].

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Kooskõlastuste üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet